关于网传的“小米 SU7 线束运用铝，而不是铜”疑问
4 月 6 日消息，小米汽车官方微博今天发布答网友问（第八集），对许多网友的疑问进行回答，IT之家整理主要内容如下：
关于网传的“小米 SU7 线束运用铝，而不是铜”疑问，小米声称：
现在绝大部分主机厂的充电线束等都选用铝导体计划，小米 SU7 也是。铝导体在导体性能、安全性能上和铜导体是一样的，仅仅导电率不同，但可通过截面积的不同完结相同载流才能。
但铝导体还有着铜导体不具备的优势，比如轻量化，铝线比铜线能够轻 30%。
所以关于电车来说，因为对续航和快充的额外关注，“铜改铝”已经是职业干流发展趋势，偷工减料肯定是无稽之谈。
此外，小米声称很快将为 SU7 车型提供无线 CarPlay 功用，并同时披露了小米 SU7 车型自动安全配置与城市领航功用更多细节：
小米 SU7 的自动安全配置，有无激光雷达作用差别大吗？
现阶段，有无激光雷达的两个版本车型在自动安全方面体现共同，待年内产品才能不断晋级后，带激光版本针对前向静态方针相关场景的安全避障才能会更具优势。
城市领航开城后所有道路都能用吗？是无图仍是轻地图计划？
小米智能驾驭城市领航功用选用轻地图计划，在部分复杂场景，会结合先验信息来优化该功用的体现，其余场景可通过车端实时感知和规划来完结。
